Fascinace bílým horským světem s jeho jedinečnou krajinou je nepřerušená, stejně jako nadšení pro lyžování a pohyb v přírodě. Pro mnoho lyžařů je však v současné době stále důležitější nepoškozovat životní prostředí a klima. Proto dnes existuje mnoho lyžařských středisek, která přijala opatření šetrná ke klimatu, aby ochránila vzácné zdroje, které tvoří základ jejich existence. SnowTrex představuje výběr 11 destinací, které přesně ukazují, o jaké destinace se jedná a co se v nich děje z hlediska udržitelnosti.
Přehled lyžařských středisek v Evropě, která jsou obzvláště šetrná ke klimatu
| Lyžařské středisko | Země | Kilometry sjezdovek |
|---|---|---|
| Flims Laax Falera | Švýcarsko | 188 |
| Arosa-Lenzerheide | Švýcarsko | 225 |
| Davos-Klosters | Švýcarsko | 222 |
| Engelberg-Titlis | Švýcarsko | 82 |
| Zermatt | Švýcarsko | 200 |
| Silvretta Arena | Rakousko | 239 |
| Zell am See/Kaprun | Rakousko | 138 |
| Stubaier Gletscher | Rakousko | 65 |
| Chamonix | Francie | 172 |
| Val di Fassa-Carezza | Itálie | 110 |
| Val di Fiemme-Obereggen | Itálie | 111 |
Lyžařská oblast Flims-Laax-Falera (Švýcarsko)
Lyžařské středisko Flims-Laax-Falera vypracovalo „šestibodový plán“, který má středisku pomoci stát se první soběstačnou alpskou destinací na světě. To znamená nejen to, že celá spotřeba energie ve výši 280 gigawatthodin (GWh) by měla být získána z regionálních zdrojů, ale také to, že tato energie by měla být ze 100 % obnovitelná. Podrobnosti šestibodového plánu jsou následující:
- Maximální energetická účinnost: renovace stávajících budov a rozšíření e-mobility, jakož i větší důraz na pěší a cyklistickou dopravu
- Dekarbonizace fondu budov: Nahrazení systémů vytápění olejem a používání stavebních materiálů šetrných ke klimatu
- Solární architektura: instalace fotovoltaických panelů na střechách a fasádách a vytváření plus-energetických budov (PEB)
- Elektrifikace mobility: používání bateriových a vodíkových vozidel a rozšiřování nabíjecí infrastruktury
- Velkokapacitní elektrárny: získávání veškeré potřebné energie z fotovoltaických a vodních elektráren a větrných elektráren
- Skladování energie: využití akumulačních jezer, vodíku a baterií
Flims-Laax-Falera je lyžařské středisko ve švýcarském kantonu Graubünden a skládá se z obcí Flims, Laax a Falera. Lyžařská oblast má celkem 188 kilometrů sjezdovek, které jsou rozděleny na 88 kilometrů modrých sjezdovek, 81 kilometrů červených sjezdovek a 18 kilometrů černých sjezdovek. Nejvyšší bod lyžařské oblasti leží ve výšce 3 081 metrů.
V Laaxu se snaží co nejvíce sladit život na sjezdovkách s flórou a faunou. Úspěchy, kterých koncept takzvaného „Greenstyle“ doposud dosáhl, jsou nastíněny v následujícím videu:
Upozorňujeme také, že používáním našich služeb a integrací služeb YouTube API platí Smluvní podmínky YouTube a Smluvní podmínky YouTube API a vaše používání našich webových stránek se považuje za souhlas s těmito podmínkami.
Lyžařské středisko Arosa-Lenzerheide (Švýcarsko)
Inovace v oblasti udržitelnosti jsou v Arose-Lenzerheide na prvním místě již 15 let. Zejména staré lanovky jsou nahrazovány novými. To se týká i sedačkové lanovky Täli. Nové zařízení bude vybaveno přímým pohonem bez převodů, který spotřebuje přibližně o 10 % méně energie. Kromě toho bude horská stanice vybavena fotovoltaickými moduly, stejně jako horská stanice Heidbüel. V zákulisí lyžařského střediska dochází také k další významné změně. Do roku 2023 nahradí horská dráha všechny olejové topné systémy v budovách tepelnými čerpadly. Elektřina pro nové systémy bude rovněž pocházet ze 100% obnovitelných zdrojů energie.
Touto cestou jdou horské dráhy již od roku 2015, přičemž nejdůležitějším zdrojem energie je vodní energie z Graubündenu. Kromě toho solární systémy na horách nyní vyrábějí tolik elektřiny, že s ní mohou být mimo jiné po celou zimu provozovány lanovky Stätzerhorn a Täli. Společně s italským lyžařským střediskem Val di Fassa-Carezza je Arosa-Lenzerheide také součástí projektu „Alpská klimatická lyžařská střediska“, jehož cílem je především stanovit nové standardy v oblasti úpravy sjezdovek. Ve stínu hory Parpaner Rothorn (2 865 m n. m.), kde milovníci zimních sportů najdou celkem 225 kilometrů sjezdovek obsluhovaných celkem 43 vleky, se jedná o skutečně mamutí úkol. Díky měření hloubky sněhu řízenému pomocí GPS však lze celý proces řídit inteligentněji a snížit spotřebu vody na zasněžování.
K dalším energeticky úsporným opatřením patří využití odpadního tepla z hnacích motorů lanovek jako teplého vzduchu k vytápění velínů v údolí a na horách. Kromě toho horská železniční společnost v roce 2009 poprvé uvedla do provozu komplexní systém řízení budov. Tato technologie umožňuje evidovat spotřebu elektrické energie a vody v horských restauracích, stanicích a administrativních budovách, a tím udržitelněji plánovat spotřebu energie.
Rychlý příjezd a odjezd vlakem a veřejnou dopravou
A pokud se nakonec rozhodnete pro zimní dovolenou v Arose-Lenzerheide, můžete na cestu tam a zpět nechat doma i své auto. Protože zde se do lyžařského střediska dostanete vlakem a veřejnou dopravou. Vlakem ICE z Frankfurtu nad Mohanem do Churu s jedním přestupem to trvá necelých pět hodin. Z Karlsruhe a Mnichova trvá cesta rychlovlakem dokonce méně než čtyři hodiny. Milovníci zimních sportů, kteří se na nádraží ve Švýcarsku prokáží platnou jízdenkou horské železnice pro lyžařskou oblast, mohou do Lenzerheide nebo Arosy cestovat autobusem zdarma. Ve vesnicích je mimo hlavní zimní sezónu všem hostům k dispozici také vesnická kyvadlová doprava. Ty jsou rovněž zdarma a představují tak ideální alternativu k cestování autem.
Lyžařská oblast Davos-Klosters (Švýcarsko)
Vize Davos-Klosters je jasná: stát se prvním rekreačním střediskem ve Švýcarsku, které dosáhne „nulových“ čistých emisí CO2. Skutečnost, že Federální rada Švýcarské konfederace rozhodla o dosažení tohoto cíle pro celou zemi do roku 2050, ukazuje, jak ambiciózní toto úsilí je. Ve stínu vrcholu Weissfluh (2 844 m) se projekt nazývá „Davos 2030“. Za tímto účelem byl také založen „myclimate Climate Fund Davos“. Zapojit se do něj mohou firmy a organizace z obou míst. Hosté a návštěvníci, kteří zde přenocují nebo nakupují, přispívají malou částkou na místní projekty snižování emisí CO2, pokud si to přejí. Stejnou částkou na oplátku přispívají hotely, restaurace a další podniky. Z tohoto fondu se pak platí velmi specifická opatření v oblasti udržitelnosti.
Ve městech Davos a Klosters i v sousedních lyžařských střediscích mohou hosté rok co rok očekávat skutečnou zimní říši divů:
Upozorňujeme také, že používáním našich služeb a integrací služeb YouTube API platí Smluvní podmínky YouTube a Smluvní podmínky YouTube API a vaše používání našich webových stránek se považuje za souhlas s těmito podmínkami.
Kromě hokejového klubu HC Davos, místních turistických spolků a některých hotelů se k „myclimate Climate Fund Davos“ připojil také Davos Klosters Bergbahnen. Jako provozovatel lyžařského střediska, které nabízí milovníkům zimních sportů 222 kilometrů perfektně upravených sjezdovek obsluhovaných 52 vleky, vnímají sami sebe jako jednoznačně zodpovědné, pokud jde o udržitelnost. Díky investicím v celkové výši několika milionů švýcarských franků bylo na horách realizováno mnoho ekologických projektů.
Horské železnice investují do energetické infrastruktury v lyžařském areálu
V oblasti efektivity, energetiky a životního prostředí již bylo realizováno přibližně 80 projektů a v budoucnu budou následovat další. Davos Klosters Bergbahnen se jednoznačně zaměřuje na téma energie. Cílem je vyrábět velkou část potřebné elektrické energie sama, a to výhradně z obnovitelných zdrojů energie. Za tímto účelem bude na budovách v lyžařském areálu instalováno 40 solárních panelů a další energii budou dodávat tři malé vodní elektrárny. Přebytečná energie, která nebude potřebná pro zasněžování nebo provoz vleků, bude dodávána přímo do místní elektrické sítě. Dalším krokem k CO2 neutralitě je odstranění topného oleje: všechny topné systémy na olej v budovách na vrcholu Weissfluh již byly vyřazeny z provozu. Spolu s dalšími opatřeními tak lyžařské středisko ušetří 45 000 litrů topného oleje ročně!
Davos-Klosters také dělá mnoho pro místní flóru a faunu. Například v Gämpi probíhá likvidace křovin, kde byly odstraněny smrky, modříny a keře, aby se opět uvolnil prostor pro rašeliniště, které je zvláště hodné ochrany a je biotopem živočichů a rostlin. Totéž platí pro stanoviště suchých trávníků, jejichž celková plocha se ve Švýcarsku od roku 1900 zmenšila přibližně o 95 %. Proto zaměstnanci horské železniční společnosti intenzivně udržují velkou suchou louku na Seewer Berg na Parsennu. Zalesňování probíhá také na Wiesner Alp a na Rinerhornu ve Würzenwaldu. Projekt je naplánován na 15 let a má zajistit udržení populace tetřeva hlušce a opětovné zvýšení celkové druhové rozmanitosti.
Lyžařské středisko Engelberg (Švýcarsko)
Lyžařský areál Engelberg-Titlis nad půvabným klášterním městečkem v kantonu Obwalden ve středním Švýcarsku je jednou z nejjistějších oblastí zimních sportů v zemi. Destinace Engelberg, která se může pochlubit 82 kilometry sjezdovek a téměř 30 vleky a gondolami v nadmořské výšce od 1 000 do 3 020 metrů, je obzvláště atraktivní díky své nádherné poloze ve stínu ledovce. A aby toto jedinečné přírodní prostředí mohlo i v budoucnu nabízet právě toto, hraje dnes v obci hlavní roli téma udržitelnosti a ochrany klimatu.
Engelberg je od roku 2011 držitelem titulu „Energetické město“. K jeho získání muselo město realizovat celkem 79 opatření na ochranu klimatu v 6 oblastech. Za prvé, 60 % domácností je od roku 2019 zásobováno ekologickým dálkovým vytápěním z teplárny Engelberg. V roce 2022 byla celá dodávka elektřiny převedena na 100% obnovitelnou energii. Pomocí těchto opatření chtějí odpovědné osoby do roku 2030 snížit potřebu energie na ohřev vody a vytápění o 25 % ve srovnání s rokem 2010. Ve skutečnosti jsou všechny lanovky a vleky v Engelbergu zásobovány elektřinou vyrobenou ze 100 % z vodní energie.
V samotné obci jsou dvě třetiny silnic zónami s rychlostí 30 km/h. Každou hodinu sem jezdí vlak jako přímé spojení do a z Lucernu a zdarma jezdí autobusy, které samozřejmě vozí i milovníky zimních sportů k údolním stanicím. Také recyklace je ve středisku na prvním místě. V rámci udržitelného nakládání s odpady je kuchyňský odpad z téměř všech restaurací před jeho využitím k výrobě elektřiny sbírán e-truckem způsobem, který je neutrální z hlediska emisí CO₂. Většina restaurací v Engelbergu také sází výhradně na místní potraviny, zatímco místní podniky staví své budovy na základě inovativních a energeticky úsporných konceptů nebo je odpovídajícím způsobem renovují pro udržitelný provoz.
Lyžařské středisko Zermatt (Švýcarsko)
Lyžařské středisko Zermatt leží na úpatí světoznámého Matterhornu. Lyžaři a snowboardisté se mohou na 200 kilometrech sjezdovek vyřádit na sněhu do sytosti. na Klein Matterhorn vyveze milovníky zimních sportů 32 vleků až do výšky 3 883 metrů. Z této rekordní výšky lze obdivovat okolní čtyřtisícovky a mnoho dalších alpských zajímavostí. A právě tuto jedinečnou přírodu chtějí obyvatelé Zermattu zachovat pro budoucí generace. Proto se v obci velmi angažují v oblasti klimatu a udržitelného rozvoje.
Obec je od roku 1961 jedním z míst v Alpách , kde se jezdí bez aut. Jedinými vozidly na silnicích jsou dnes elektromobily vyvinuté přímo v Zermattu. Jezdí zde také jízdní kola, koňské povozy a elektrobusy, které lyžaře cestou do lyžařského areálu vysazují přímo u údolních stanic lanovek. Obec tradičně vyniká také vlakovým spojením. Přímo v obci zastavují lanovky Gornergratbahn, Glacier Express a Matterhorn Gotthard Bahn.
Společnost Zermatt Bergbahnen AG jako provozovatel lyžařského areálu zaujala již v roce 2002 mimořádně ekologicky uvědomělý přístup, a to prostřednictvím celkové koncepce „Udržitelný lyžařský areál Zermatt“. Kromě tzv. ekologického stavebního dozoru prováděného přírodovědci, programu ochrany přírody a lesů a průběžného odstraňování škod na životním prostředí způsobených například starými lanovkami jde nyní ekologický management na sjezdovkách i mimo ně ještě dál.
Zermatt spoléhá na sílu vody
Zatímco 29 sněžných rolb v lyžařském středisku nyní jezdí pouze na bezsirnou naftu „eco speed“, která snižuje emise oxidu uhelnatého o více než 10 %, na různých nových budovách v lyžařském středisku bylo od roku 2009 nainstalováno více než 690 solárních panelů. Dohromady vyrobí 212 000 kilowatthodin (kWh) elektřiny ročně, čímž se za toto období ušetří téměř 30 tun CO₂.
A Zermatt se může kompletně zásobovat nejen elektřinou z obnovitelných zdrojů. Obec může dokonce částečně zásobovat i zbytek země. Pokud jde o výrobu elektřiny, je středobodem města od roku 1965 285 metrů vysoká přehrada Lac des Dix. Nejvyšší stavba Švýcarska je ostatně součástí nejvýkonnější vodní elektrárny v zemi, Grande Dixence. Ročně se zde vyrobí neuvěřitelné 2 miliardy kWh elektrické energie. To odpovídá přibližně 20 % skladovatelné energie ve Švýcarsku nebo spotřebě elektřiny 500 000 domácností!
Lyžařský areál Silvretta Arena (Rakousko)
Ischgl je nejen tyrolským hlavním městem après-ski, ale díky lyžařskému areálu Silvretta Arena je nyní také uznáván jako největší klimaticky neutrální lyžařské středisko v Alpách. Aby mohlo lyžařské středisko nést tento titul, byly nejprve stanoveny celkové emise skleníkových plynů, aby se zjistilo, jaká opatření jsou nutná k dosažení skutečného cíle. Protože se však emisím nakonec nelze vyhnout, investuje společnost Silvrettabahn AG jako provozovatel lyžařského střediska do mezinárodního projektu na ochranu klimatu na zalesňování v Peru a do výsadby stromů v ochranných lesích rakouského Spolkového lesního úřadu v údolí Paznaun a v okolí Ischglu, aby kompenzovala emise CO₂.
Milovníci zimních sportů v přeshraničním lyžařském areálu v nadmořské výšce až 2 872 metrů si však žádného z těchto opatření téměř nevšimnou. To také znamená, že neomezené zábavě na sjezdovkách v Silvretta Areně, kterou obsluhuje 41 vleků a která lyžařům i snowboardistům nabízí 239 kilometrů modrých, červených a černých sjezdovek, nestojí nic v cestě.
Nové rolby v Ischglu spotřebují o 20 % méně paliva
Stejně jako v mnoha jiných lyžařských střediscích vidí Silvretta Arena největší potenciál úspor v oblasti emisí CO₂ v energetice. Zde na horách v Ischglu nyní solární technologie a rekuperace tepla ušetří přibližně 80 000 litrů topného oleje ročně a zároveň zabrání emisím 244 tun oxidu uhelnatého. Další inovativní kroky podnikli ti, kteří jsou zodpovědní za vytápění horské restaurace „Ischgl Slope Food“ a údolní stanice lanovky Gampenbahn E4. Obě budovy jsou zásobovány geotermální energií a fungují tak zcela bez fosilních paliv. Podle podobného konceptu je provozována i Silvretta Therme. Většina komplexu budov je vytápěna pomocí geotermálních sond, což v konečném důsledku ušetří téměř 1 300 tun CO₂ ročně.
Silnice a sjezdovky v údolí Paznaun jsou také velmi šetrné ke klimatu. Například síť skibusů v Ischglu byla nedávno masivně rozšířena. Kyvadlová doprava shromažďuje milovníky zimních sportů a odváží je ke stanicím v údolí, což následně snižuje automobilovou dopravu. Na horách také nejmodernější satelitní technika pomáhá zajistit, aby sněžná děla musela vyrábět co nejméně sněhu. Díky měření hloubky sněhu pomocí GPS mohou řidiči rolby na obrazovce v kabině také vidět, kde je sněhová pokrývka nejtenčí, a proto je třeba ji znovu upravit. A když už mluvíme o rolbách. V příštích letech bude současná generace vozidel postupně nahrazována hybridními modely, které spotřebují až o 20 % méně paliva.
Lyžařské středisko Zell am See-Kaprun (Rakousko)
Zejména s ohledem na dopady klimatických změn na ikonický ledovec na Kitzsteinhornu mají odpovědní pracovníci lyžařského střediska Zell am See-Kaprun udržitelnost již dlouho pevně v rukou. Základem je zde již řadu let zavedený systém řízení kvality, životního prostředí a energetiky. Přístup, který byl již několikrát oceněn prestižními ekologickými certifikáty. K dnešnímu dni se Zell am See-Kaprun oficiálně stal klimatickým a energetickým vzorovým regionem.
Jedním z ústředních prvků je zde využívání 100% obnovitelné energie pro pohon gondol a lanovek. V tomto případě lanovky získávají elektřinu potřebnou k provozu zařízení, jako jsou supermoderní „Gletscherjets“ 3 a 4, výhradně z místních vodních elektráren. Hlavním zdrojem energie jsou velké nádrže vodních elektráren Kaprun. Pro návštěvníky, kteří se zajímají o to, jak přesně celý proces výroby elektrické energie v této oblasti funguje, je návštěva informačního centra Spolku údolí Kaprun nutností. Zde můžete také nahlédnout přímo do strojovny, a tedy do srdce elektrárny.
Ve dvou lyžařských oblastech Kitzsteinhorn/Maiskogel (Kaprun) a Schmittenhöhe (Zell am See) si mohou lyžaři a snowboardisté všech výkonnostních kategorií užívat 138 kilometrů sjezdovek, z toho 59 modrých, 51 červených a 28 černých, v nadmořské výšce až 3 029 metrů. Místní hory obou lyžařských středisek a ledovec jsou dostupné 50 vleky a lanovkami.
Zell am See boduje přímým železničním spojením
Důraz je kladen také na opatření šetrná ke klimatu, pokud jde o úpravu sjezdovek a další každodenní provoz. Například budovy v lyžařském areálu jsou postupně vybavovány solárními panely a většina vozového parku rolby má nyní hybridní pohon. Kromě toho se lanovky v Zell am See-Kaprun zaměřují na transparentnost tím, že pravidelně poskytují informace o stavu vlastních ekologických aktivit. V rámci kampaně salcburské zemské vlády „Respektuj své limity“ jsou milovníci zimních sportů také otevřeně upozorňováni na problematiku dobrých životních podmínek zvířat v lyžařském areálu i flóry a fauny na horách.
Obě střediska mají také strategii na snížení emisí CO₂ způsobených hosty cestujícími autem a stále mají v rukávu atraktivní nabídku mobility. Za prvé, mezi Kaprunem a Zell am See jezdí bezplatné skibusy. Kromě toho se milovníci zimních sportů mohou již při cestě na Kitzsteinhorn zcela obejít bez vlastního auta. A konečně, napojení Zell am See na síť Rakouských spolkových drah (ÖBB) je tak dobré, že cestování do lyžařské oblasti vlakem je velmi snadné. Kromě přímých spojů z téměř všech měst alpské republiky zastavují na kolejích na nádraží v centru Zell am See pravidelně také vlaky z Německa a Švýcarska. A od roku 2025 bude veškerá veřejná doprava pro lyžařské hosty i všechny ostatní turisty v Salcbursku stát pouhých 50 centů na den!
Lyžařská oblast Stubaiský ledovec (Rakousko)
Podobně jako Kitzsteinhorn je i lyžařský areál Stubaiský ledovec založen na věčném ledu. A ten je třeba chránit před důsledky klimatických změn. Aby bylo možné i v příštích letech nabídnout milovníkům zimních sportů jedinečné lyžařské zážitky na 25 modrých, 15 červených a 25 černých kilometrech sjezdovek v nadmořské výšce až 3 212 m, přijali proto odpovědní pracovníci v údolí Stubai rozsáhlá opatření na ochranu klimatu. Patří k nim modernizace a údržba 26 lanovek a vleků.
Průkopnickou roli zde hraje lanovka 3S Eisgratbahn, která byla otevřena v roce 2016. Díky své speciální konstrukci vyžaduje méně energie. A při cestě dolů do údolí gondoly dokonce vyrábějí elektřinu, která je dodávána přímo do sítě. Celkově pochází 100 % energie potřebné v lyžařském areálu na ledovci pro zasněžování a vodní čerpadla, stejně jako pro lanovky, vytápění budov a osvětlení, z obnovitelných zdrojů.
Co se týče mobility, investovalo údolí Stubai, stejně jako mnoho dalších lyžařských středisek, do sítě bezplatných skibusů. Na parkovišti lanovky na Stubaiský ledovec jsou k dispozici také 4 stanice pro dobíjení elektroniky. Bez cestování autem se obejdou i zaměstnanci lanovek. Místo toho až 285 osob denně vyzvedne 31 zaměstnaneckých autobusů, které zastavují i v ubytovacích zařízeních pro zaměstnance v okolí. Toto ubytování bylo vybudováno proto, aby cesta do práce nebyla pro zaměstnance tak dlouhá.
Svahy na Stubaiském ledovci jsou ozeleněny a renaturalizovány
Stejný princip zkrácení dopravních cest se uplatňuje i u potravin. Stravování v okolí ledovce Stubai využívá pouze místní produkty. Kromě toho se stejně jako ve zbytku údolí recykluje veškerý odpad, který lze odevzdat ve 29 veřejných stanicích tříděného odpadu. Pro výrobu sněhu v zimě se Stubaiský ledovec spoléhá také na několik nádrží. To znamená, že pro výrobu umělého sněhu se nemusí používat žádná podzemní voda. Aby bylo možné naplnit potrubí bez velkého čerpacího výkonu, ale s vlastním tlakem vody, byly na pečlivě vybraných místech hory vytvořeny zásobní nádrže. Další výhodou tohoto plánování je, že relativně málo vodních nádrží může sloužit co největšímu povodí. Tím je také chráněna příroda, o kterou je v létě na svazích a vedle nich pečováno prostřednictvím speciálního programu renaturace a ozelenění.
Lyžařské středisko Chamonix (Francie)
Ve stínu mohutného Mont Blancu (4 809 m) lidé vědí, jak důležitý, a proto i hodný ochrany je jedinečný horský svět. Není tedy divu, že se lyžařské středisko Chamonix v těchto dnech také pevně zaměřuje na ochranu životního prostředí. Za účelem zlepšení ochrany klimatu se na nejvyšší hoře Evropy již několik let cíleně investuje. V oblastech mobility, údržby stanovišť, energetiky, likvidace odpadů a recyklačního hospodářství. A Chamonix bylo za tento závazek oceněno již v roce 2013. Středisko bylo jednou z vůbec prvních lyžařských destinací, která získala prestižní ekologickou značku „Flacon Vert“ (Zelená sněhová vločka).
Cestou do lyžařského střediska, které se pyšní 172 kilometry sjezdovek, 60 vleky a nadmořskou výškou až 3 275 m, se dnes milovníci zimních sportů poměrně rychle seznámí také s pojmem „měkká mobilita“. Tento koncept je v Chamonix založen výhradně na e-shuttlech, autobusech na vodíkový a plynový pohon, rozšiřování železničních tratí, cyklostezkách a pěších zónách. Od roku 2005 se také prosazuje projekt, který umožňuje bezplatnou přepravu 3,2 milionu návštěvníků údolí autobusy a vlaky ročně.
Obyvatelé Chamonix se angažují v oblasti obnovitelných zdrojů energie
Od roku 2019 získávají středisko zimních sportů a lyžařský areál velkou část energie z vodní elektrárny Taconnaz. Elektrárna dodává 12,5 milionu kilowatthodin (kWh) elektřiny ročně. Na konci roku 2022 byla spuštěna také elektrárna Bourgeat, která dodává Chamonix další 3 miliony kWh elektřiny ročně. Kromě toho obyvatelé z vlastní iniciativy pracují na rozšíření solární energie v obci. Jejich úspěchy: nyní financovali instalaci fotovoltaických systémů na střechách 11 strategicky umístěných budov.
V oblasti ochrany životního prostředí založili horští vůdci v Chamonix v roce 2021 také nadaci pro ochranu životního prostředí a přírody ve vysokých horách (FOEHN). Organizace je financována z darů firem a soukromých osob z regionu. Peníze jsou určeny na podporu iniciativ zaměřených na ochranu přírody ve vysokých nadmořských výškách masivu Mont Blanc. V návaznosti na to založil místní provozovatel lanovek, společnost Compagnie du Mont Blanc, v roce 2014 vlastní observatoř pro biologickou rozmanitost a krajinu. Díky nasazení vlastních odborníků byla v okolí Le Prarion objevena skupina původních tetřevů. Na ochranu těchto zvířat zde byla zřízena rozsáhlá klidová zóna. V zimě je v této oblasti zakázáno lyžování v hlubokém sněhu. Toto opatření zřejmě vedlo k tomu, že se v posledních letech počet volně žijících ptáků v regionu znatelně zvýšil.
Lyžařské středisko Val di Fassa-Carezza (Itálie)
Lyžařský areál Val di Fassa-Carezza se nachází v srdci Dolomit, které jsou zapsány na seznamu světového dědictví UNESCO, a udržitelnost zde hraje mimořádně důležitou roli. Milovníci zimních sportů zde mohou vyrazit na sjezdovky v lyžařské oblasti šetrné ke klimatu. To je jeden z důvodů, proč Carezza získala ocenění Climate Investment Award. Je také součástí Aliance pro klimatickou neutralitu 2025 a může se pochlubit několika ekologickými certifikáty. Patří mezi ně i certifikát udržitelnosti GSTC, který je nejvyšší certifikací svého druhu v oblasti cestovního ruchu na světě.
To, že si lyžaři a snowboardisté mohou užívat zimních sportů na celkem 110 kilometrech sjezdovek v nadmořské výšce mezi 1 448 a 2 625 m n. m. s větším klidem než na málokterém jiném místě v Alpách, je především zásluha rodiny Eisathových. Otec Georg, který je již více než 40 let jedním z nejvyhledávanějších odborníků na sněžná děla na světě, a jeho syn, bývalý profesionální lyžař Světového poháru Florian, společně spravují osudy místní horské železnice.
V rámci projektu „Alpská klimatická lyžařská střediska“, do něhož patří také švýcarská Arosa-Lenzerheide, chtějí Eisathové i nadále nastavovat standardy, zejména v oblasti úpravy sjezdovek. Technologie sněžných děl je vybavena inteligentním řídicím systémem, který umožňuje pokrýt celou lyžařskou oblast za 80 hodin. A to právě v době, kdy teploty na začátku zimy klesají na -10 až -15 stupňů. Vytvoří se tak sněhová pokrývka, která vydrží až do jara, a její údržba tak vyžaduje méně vody a elektřiny. Díky měření hloubky sněhu a sledování pomocí GPS musí být také šest rolb v Carezze každý večer použito o hodinu méně. Spotřeba paliva se tak sníží celkem o 25 %.
V následujícím videu vysvětluje ředitel lyžařského střediska Florian Eisath, jak v Carezze funguje koncept ekologické lyžařské turistiky:
Upozorňujeme také, že používáním našich služeb a integrací služeb YouTube API platí Smluvní podmínky YouTube a Smluvní podmínky YouTube API a vaše používání našich webových stránek se považuje za souhlas s těmito podmínkami.
Carezza ožívá díky ochraně životního prostředí
Většina vody používané k výrobě sněhu v lyžařském středisku pochází z jeho vlastní nádrže. Zařízení je nyní jedním z největších svého druhu v Jižním Tyrolsku a poskytuje další nezávislost. A to jak od přírody, tak od vnějších zdrojů vody. A aby se ušetřilo ještě více energie, mohou být vleky v Carezze v době, kdy je málo návštěvníků, také záměrně zcela vypnuty.
Další důležitou součástí celkové koncepce je snížení dopadu výfukových plynů na životní prostředí. Hosté i místní obyvatelé proto mohou místo vlastních aut využívat místní autobusy. Tato služba je k dispozici také například v době, kdy se v lyžařském areálu konají různé akce. A ty jsou všechny organizovány jako takzvané „zelené akce“. To znamená, že se dbá na to, aby při akcích vznikalo co nejméně odpadu a aby byl na konci co nejvíce tříděn. Nenajdete zde ani žádné letáky s informacemi, protože by se nemělo plýtvat papírem, a proto bylo vše převedeno na digitální komunikaci. To vše jsou opatření, která umožnila obnovit zimní provoz v Carezze v roce 2008. Velmi pozitivní vedlejší efekt: vytvoření nových pracovních míst také zastavilo odliv mladých obyvatel z obce.
Lyžařská oblast Val di Fiemme-Obereggen (Itálie)
„Obereggen miluje – ano, žije – svou přírodu.“ To je motto odpovědných pracovníků lyžařské oblasti Val di Fiemme-Obereggen. A v souladu s tím je ochrana životního prostředí ve Val d’Ega na prvním místě. Vždyť milovníci zimních sportů by měli mít i v budoucnu možnost sjíždět sjezdovky v nadmořské výšce až 2 388 metrů. A díky 37 km modrých, 57 km červených a 17 km černých sjezdovek, které jsou dostupné 50 vleky, se zde najdou vhodné terény pro všechny lyžaře a snowboardisty.
Díky rozsáhlým opatřením na ochranu klimatu jak v obci, tak v lyžařském areálu získal Obereggen již v roce 2004 certifikát „ISO 14001“ na ochranu životního prostředí. Za podpory systému environmentálního managementu byla doprava v uplynulých 20 letech postupně přeměněna na „měkkou mobilitu“. To znamená méně automobilové dopravy a více veřejné dopravy. A s kartou „Eggental Mobil Card“ mohou návštěvníci bez obav využívat turistické a skibusy. Díky ní mohou cestovat mezi stanicemi v údolí a všemi obcemi v údolí tam i zpět zdarma.
Tento klip ukazuje, jak nádherné může být lyžování na sjezdovkách v Obereggenu ve stínu dolomitských vrcholů:
Upozorňujeme také, že používáním našich služeb a integrací služeb YouTube API platí Smluvní podmínky YouTube a Smluvní podmínky YouTube API a vaše používání našich webových stránek se považuje za souhlas s těmito podmínkami.
A nikdo ve vesnici nemusí mrznout. Vždyť od roku 2007 se Obereggen díky systému dálkového vytápění může spolehnout výhradně na regionální biomasu jako zdroj energie. Díky udržitelnému systému vytápění se ročně ušetří 500 000 litrů topného oleje a samozřejmě také přeprava paliva v cisternách. Zařízení, které spaluje dřevní štěpku, je navíc vybaveno nejmodernějším systémem čištění spalin. Ten snižuje emise na minimum.
Obereggen čerpá energii ze země a vody
Kromě „zeleného“ tepla je lyžařské středisko v Dolomitech zásobováno také „zelenou“ elektřinou. A v tomto případě se vyrábí pomocí vodní energie. V největší jihotyrolské vodní elektrárně v Kardaunu u Bolzana. Díky výkonným turbínám elektrárny se mohou všechny údolní a horské stanice v Obereggenu spolehnout výhradně na elektřinu z obnovitelných zdrojů. Totéž platí i pro lanovky a lyžařské a horské chaty. Poněkud méně „výraznou“, ale velmi efektivní součástí energetického mixu v obci je geotermální energie. Geotermální energii, která se získává z hlubokých skalních útvarů nebo z hluboké vody, lze v současné době využívat nejen k vytápění interiéru horské chaty Oberholz v lyžařském areálu v zimě, ale také k jejímu chlazení v létě, a to s nulovými emisemi.
Máte chuť na klimaticky šetrnou lyžařskou dovolenou? Pak se vydejte do Laaxu, Ischglu, Engelbergu, La Plagne, Obereggenu nebo Chamonix.
Nejčastější dotazy ke klimaticky příznivým lyžařským střediskům
Která lyžařská střediska jsou šetrná ke klimatu?
V Evropě, a zejména v Alpách, existuje mnoho lyžařských středisek, která vyvíjejí a zavádějí opatření, aby se stala šetrnějšími ke klimatu. Příkladem jsou lyžařská střediska Flims-Laax-Falera, Arosa-Lenzerheide, Davos-Klosters, Engelberg, Zermatt, Silvretta Arena, Zell am See-Kaprun, ledovec Stubai, Chamonix, Carezza a Obereggen.
Jaká opatření přijímají lyžařská střediska, aby byla šetrnější ke klimatu?
Lyžařská střediska v Alpách vyvíjejí a zavádějí celou řadu opatření a koncepcí šetrných ke klimatu. Mnoho z nich se například rozhodlo pohánět své vleky výhradně obnovitelnou energií. Jiné měří své emise skleníkových plynů a kompenzují je prostřednictvím projektů šetrných k životnímu prostředí nebo nákupem certifikátů na ochranu klimatu.
Proč se lyžařská střediska stávají šetrnějšími ke klimatu?
Mnoho lyžařských středisek se stále více snaží chránit přírodu a své zdroje, a tím i své vlastní živobytí. Na jedné straně je to proto, že si aktivně uvědomují, jak na ně změna klimatu působí. Na druhé straně cestovatelé, a tedy i hosté lyžařských středisek, věnují stále větší pozornost ekologickým aspektům své lyžařské dovolené.
Co je na dovolené v lyžařském středisku obzvláště škodlivé pro klima?
Nejvíce emisí CO₂ vzniká právě při cestě do lyžařského střediska. Jen zde auta milovníků zimních sportů vyprodukují téměř 80 % skleníkových plynů, které poškozují klima. Lyžařská střediska se proto již léta zaměřují na ekologické dopravní prostředky, nabízejí bezplatné skibusy, rozšiřují infrastrukturu pro e-mobilitu a upozorňují na přímé vlakové spojení.
Existuje také ubytování šetrné ke klimatu?
Ano, SnowTrex nabízí velký výběr udržitelného ubytování.
